Vandaag ondernemen we een nieuwe poging met een 12volt batterij! Al snel blijkt dat ook de 12volt batterij er niet meteen in slaagt om de motor mooi te laten draaien! Even in het haar krabben en alles nogmaals checken. De bougies vonken, de motor zuigt benzine aan en de aandrijfriem is netjes opgespannen... Nog steeds geen resultaat! Ondertussen loopt de werkplaats vol met nieuwsgierige kijklustigen.

Het probleem moet veroorzaakt worden door de synchronisatie van de vonken van de bobine! Mathew -onze Italiaanse Engelse kameraad- slaat er een technische handleiding op na en merkt op dat op de buitenzijde van het vliegwiel een merkpunt is aangebracht dat moet overeenkomen met een bepaalde stand van de bobine! Tijdens het demonteren hebben we zonder er bij stil te staan de bobine gedemonteerd en lukraak opnieuw gemonteerd! Deze nalatigheid heeft ons een tijdje zoet gehouden! Inmiddels is onze 12volt batterij uitgeput en zijn we terug verplicht een 24volt autobatterij te gebruiken. Bij het eerste contact slaat de motor meteen aan! Wat een ontlading, hij doet het!

Bij een tweede poging weigert de motor opnieuw dienst! Het lijkt erop dat de startmotor het nu begeven heeft. Misschien was de 24volt batterij te krachtig?